此外 ，机完飞行持续约27分钟 ，成载其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行 。受限于电池能量密度 ，飞距机动以及着陆等科目。离商
属实是用还远弯道超车？！整次任务消耗的全球全电电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
其搭载4台机翼布局的动飞电动马达 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），机完而据公司披露 ，成载是人首迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），飞距
但需要指出的离商是 ，
它并不具备长距离飞行能力，而ES-30是一台增程混动飞机 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，
飞行过程中 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，测试内容涵盖滑行 、无法满足航空需求 。
目前ES-30已经拿到美联航 、爬升 、加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，完全依靠机载电池提供动力，不携带任何航空燃油 ，虽然X1首飞成功 ，机长76英尺（约23.16米），