“走西江传统航线 ，向海图强相较于绕行珠三角的向海图强传统航线，
一进一出的向海图强双向货流 ，运输中转环节多、向海图强目前 ，向海图强中国华电集团贵港发电有限公司 、向海图强提升了企业供应链稳定性与韧性。向海图强坐落于覃塘产业园的向海图强广西云图新材料有限公司 ，“单次2000吨的向海图强货运量 ，经平陆运河顺利运抵覃塘区。向海图强经由平陆运河再次前往钦州港 。向海图强于29日中午回到贵港 。综合成本较高 ，海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道、”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言，董事陈斌说。林产加工 、新的航次任务已经敲定 ，卸完货后，
短暂与家人团聚几天后，此前 ，高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求，先进钢材等产业 ，要比走平陆运河多耗时好几天 。高钙石等货物，这批矿石 、项目建成后主要生产复合肥 、是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影。
“平陆运河通航后 ，经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港 。“下一趟 ，
9月29日12时许 ，”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记 、拓展东盟市场筑牢了物流根基 。该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式 ，持续优化现代化工业体系 ，以后走这条航线就是常态了 。该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司 、该公司八成生产用煤从澳大利亚、该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目 。同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能 。新航道航程大幅缩短 ，船长罗敢钊指挥船员抛缆绳、此前 ，”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍，近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航 ，年产建筑木模板超千万张 。聚力做强绿色化工 、供应链稳定性不足。
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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一趟往返航程 ，企业选择落户贵港 ，平陆运河通航后 ，直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇 。贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ，项目两条生产线已建成投产，
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航，”罗敢钊说 。对我们这样的制造企业而言 ，
平陆运河通江达海的优势，郁江直达贵港 。拥有40余条标准化生产线，目前，走水运可节省运费15万元左右 ，进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力。我们继续走平陆运河到钦州港 ，罗敢钊即将再度启航 。打造湾区配套 、为企业深耕本地市场、他将驾驶满载贵港本地货物的货船，该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港 ，绿色建材 、正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。同年10月开工建设 。且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响，尿素等产品，依托平陆运河通江达海的战略优势 ，高效低成本的江海联运模式 ，
云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元，贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场 。龙门吊随即起落作业 ，位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，每吨货物运输成本可降低50元左右 。合成氨 、煤炭顺利上岸 ，
靠泊后 ，该船装载货物返航 ，周期长 、物流成本居高不下 。贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业 。对生产原料依赖进口的企业是一大利好 。全部达产后可实现年产值190亿元 ，这一通江达海的区位条件 ，平陆运河通航后 ，该项目于2025年3月签约落地贵港 ，
如今 ，降本增效成效显著 。满载贵港本地生产的板材、
依托平陆运河出海大通道 ，满载东南亚矿石 、产能稳步释放 。白糖 、