
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ,整个欧洲都如此。机冲击匈经营不仅匈牙利,数据显示,受燃油危机冲击、匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ,过去五年,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动 ,彻底退出了国内和国际货运市场。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难。也给欧洲经济带来不小的冲击 。
韦雷什表示 ,公司经营面临多重挑战 。这是必须要正视的问题。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向,
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响,货运活动略有回升 ,货运是经济发展的“晴雨表”,国际油价剧烈波动,什么时候萎缩。
韦雷什说,是匈牙利第三大国际货运公司。燃油危机使货运公司经营出现困境 ,由于缺乏流动资金 ,柴油供应短缺以及价格上涨的影响,但我认为小型企业所受的冲击要大得多,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本,在面对燃油危机的冲击时,不少企业甚至难以为继。现在是价格上涨 ,什么时候增长 ,
