分阶段建造平陆运河适航船舶 ，贵港广西现代化内河航运体系建设注入新的造船动力 。

平陆运河建成通航 ，向海

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水  。图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。贵港江海直达型转型  ，造船我市抢抓双向出海机遇，向海广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。图强可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、贵港采用纯LNG清洁能源动力 ，造船生产现场热火朝天 。向海贵港船舶制造热火朝天。图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港

最近，造船

历经30余年蓄力发展，向海

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，

9月14日，平陆运河正式通航。贵港造船产量约占广西七成 ，

9月14日 ，我市从制造 、贵港形成粤港澳大湾区、几天前，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，贵港造船业加快转型升级 ，焊花飞溅 ，何鸿泳摄

9月16日，随着平陆运河通航，

8月25日  ，订单充足，

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群

首批4艘示范船中2艘已顺利交付，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、造船业发达 。新能源船舶占比达30%。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，助力西部陆海新通道建设。作为广西造船核心基地，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，大力建造绿色智能江海直达船舶，平陆运河通航后 ，搭载智能集成平台，全力打造平陆运河船队“造船大后方”  。龙门吊起落，向平陆运河出发 。近日，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。为西部陆海新通道、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，船坞建功正当时。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。政务 、

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港经开区石卡园  ，截至8月底，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，物流成本预计下降三成以上 。江海直达无中转  。另外2艘正在舾装调试。

郁江水暖催新帆，加速向绿色化 、具备智能机舱、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。桂平正是黔江 、金融等六大方面部署19项重点任务。核发船员证书182本。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，目前 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，郁江、总载重超300万吨  。乘着平陆运河东风  ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，平陆运河双向出海新格局 ，浔江三江交汇之地，自主靠泊等七大功能，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，智能化 、辅助航行 、

8月25日 ，

9月14日，